【编者按】

　　2021年，我们将迎来中国共产党成立100周年。近百年来，为了实现中华民族伟大复兴的历史使命，无论是弱小还是强大，无论是顺境还是逆境，中国共产党都初心不改、矢志不渝，团结带领人民历经千难万险，付出巨大牺牲，敢于面对曲折，勇于修正错误，攻克了一个又一个看似不可攻克的难关，创造了一个又一个彪炳史册的人间奇迹，中华民族迎来了从站起来、富起来，再到强起来的伟大飞跃。中国文明网“知史明道”订阅号推出党史故事专栏“信仰的力量”，并授权潇湘诗会·丝网开设《中国文明网 信仰的力量》专栏，今天为您讲述“一五”计划完成的故事。

　　新中国成立之初，面临着恢复和建设经济、巩固国防等重大使命。这时，煤炭、电力供应缺口很大，石油工业落后，制造业远不能满足大规模经济建设和国防所提出的装备需求。正如毛泽东所说：“现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”正是在这样的形势下，1953年，以苏联援建的156个建设项目为标志，我国开始执行第一个五年计划。

　　1954年10月11日，周恩来和苏联部长会议副主席米高扬在苏联援建项目议定书上签字。图片来源：《中国共产党的九十年》

　　“好啊，坐上我们自己的小轿车了”

　　1953年7月15日，长春第一汽车制造厂顺利奠基。此前，毛泽东为该厂题词：“第一汽车制造厂奠基纪念。”筹备之初，有人提议把这第一个汽车厂叫毛泽东汽车制造厂，因为苏联的第一个制造厂叫斯大林汽车制造厂，也有的人提出叫新中国汽车制造厂。毛泽东只同意叫第一汽车制造厂，他说：“我们很快还要有第二、第三个……”

　　1956年7月13日，中国第一批国产汽车——“解放”牌载重汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。图片来源：《中国共产党的九十年》

　　1956年7月13日，中国第一批国产汽车——“解放”牌载重汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。中国第一辆国产小轿车——东风牌轿车也诞生在长春第一汽车制造厂。1958年5月21日一大早，一辆红色的东风轿车驶进了中南海，环绕绿色草坪行驶了两圈，稳稳地停了下来。车门打开，毛泽东满面春风地跨出车门，高兴地说：“好啊，坐上我们自己的小轿车了！”

1958年5月21日，毛主席在中南海观看东风牌小轿车。图片来源：《文摘报》

　　“一桥飞架南北，天堑变通途”

　　“黄河水，长江桥。治不好，修不了。”新中国诞生前，长江两岸人民吟唱的这首歌谣，恰当地表达了他们这种无奈的心情。新中国成立后，修建武汉长江大桥开始由梦幻变为现实。1950年初，铁道部在武汉组织筹划修建万里长江第一桥——武汉长江大桥。

　　1956年5月31日，毛泽东来到武汉，听取了武汉长江大桥工程建设的情况汇报。那天风和日丽，毛泽东心情正好，兴致很高，忽然提议要在长江里游泳，这是他第一次横渡长江。从蛇山北岸游到汉口的淡水池，15公里，毛泽东在水里游了整整两个小时。从水中，他穿越了正在建设中的长江大桥。几天后，毛泽东写下那首脍炙人口的《水调歌头·游泳》。“一桥飞架南北，天堑变通途”，这是毛泽东对武汉长江大桥重要作用的充分肯定。

《水调歌头·游泳》。图片来源：荆楚网

　　1957年10月15日，武汉长江大桥建成通车。5万人参加了通车典礼，鞭炮声、奏乐声和欢呼声震撼大江两岸。

1957年10月15日，武汉长江大桥建成通车。图片来源：《中国共产党的九十年》

　　到1957年底，我国全面完成国民经济发展的第一个五年计划，取得了巨大成就。五年间，全国实际完成基本建设投资总额588.47亿元。许多建设项目在很长时期内都是我国现代化工业的骨干，其中有不少是旧中国没有或能力极薄弱的制造工业，如飞机、汽车等等，为我国建立独立完整的工业体系奠定了基础。宝成铁路、武汉长江大桥和青藏、新藏公路相继建成通车。全国物价基本稳定，人民生活水平逐步有所提高……